快递单号怎么购买:30多家网约车平台的残酷竞争,谁能价格最优?

全国一线城市北上广深的网约车竞争并不是想象的那么激烈,其合法的平台大概也就20家,且真正参与运营的平台也就十几家。其主要原因莫过于牌照与经营成本问题。在北京与上海,合法的运营牌照就卡住了一大堆平台。虽然平台获得了资格证,但在滴滴出行一家独大的状态下,线下聚合合规的网约车车辆,的确不是件很容易的事,导致一些知名度不高的企业望而生畏。

想当年美团打车进攻上海的时候,声势浩大,补贴不断,但目前在上海的网约车市场份额,也就百分之十几。滴滴出行依然是大头,占比达到百分之八十之多。

论网约车竞争激烈的城市,还是在准一线城市。之前我们聚焦网约车大鱼号也刊登过类似文章,目前全国网约车平台竞争激烈的,莫过于四川成都。大大小小的平台不小30家,其中在高德聚合平台上就有24家。

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虽然有这么多平台供大众选择,出行预估费用也一目了然,但这价格差也着实让人摸不着头脑。从我们调查的数据来看,六公里以内的短途距离,价差不大,通常在2至3元以内,但随着距离的增加,各平台的价格变化就有点大了。比如:有的平台短距离便宜,但距离一长,价格就优势了。

请看我们以经济型轿车为出行目标,针对不同公里数统计的情况:

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我们分别测试了4种距离:6公里,11公里,16公里,26公里,其中16公里测试中,我们又测了有点拥堵的16公里路程。

同时,从上面图表中,我们可以看到黄色区为最低两种价格,红色区为最高两种价格。

斑马快跑在6公里短距离,价格还算优惠,但在后面的里程统计上,基本上属于中等价位。

曹操专车、滴滴快车,基本保持着最高价格。

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各公里数下,价差情况:

在6公里​:价差3元,最优惠的属于捎点宝出行、玖玖约车;

11公里:价差9元,最优惠的属于捎点宝出行;

16公里:价差11元,最优惠的属于捎点宝出行;

16公里拥堵:价差11元,最优惠的属于捎点宝出行、AA出行;

26公里:价差20元,最优惠的属于阳光出行。

单从这个方式的数据统筹,捎点宝出行几乎霸占了价格最低的档次。同时,从数据上我们也看出,随着距离的增加,费用差距有20元。这差距可不是一点点。

以上调查是基于高德地图的聚合模式下,各平台针对不同里程的预估价格。实际行驶过程中与预估价肯定会有偏差。但这个预估价格基本反映了各平台的计价标准(里程价、时长价),由于成都网约车竞争之激烈,小众平台的市场资源有限,只能通过聚合平台引流,同时用价低吸人客户,以便稳定平台司机数量,平台方可才有盈利的机会。

成都各网约车平台在这场出行领域之争,谁能笑到最后,或者谁能坚持下去,也未必是有大背景大平台。

纵观曾经的汽车租赁市场,虽然神州租车、一嗨租车强势发力,全国覆盖,独大一方,但各城市的一些小租赁公司照样活得有滋有味,且还盈利状态

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